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NOCTUA NF-A4x10 PWM, 40mm

 
Artikel-Nr.: 293873  |  Hersteller-Nr.: NF-A4X10-PWM
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  • Verringerte Motorhub-GrößeVerringerte Motorhub-Größe
  • AAO RahmensystemAAO Rahmensystem
  • Low-Noise Adapter für höchste FlexibilitätLow-Noise Adapter für höchste Flexibilität
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NOCTUA NF-A4x10 PWM, 40mm


Der NF-A4x10 ist ein hochoptimierter leiser 40x10mm Lüfter in Premium-Qualität, der auf zukunftsweisende aerodynamischen Konstruktionsmaßnahmen wie Flow Acceleration Channels sowie Noctuas AAO-Rahmensystem zurückgreift. Die PWM Version nutzt Noctuas eigens designten NE-FD1 IC IC zur vollautomatischen Geschwindigkeitsregelung über 4-pin Anschlüsse und wird mit einem Low-Noise Adapter sowie einem OmniJoin Adaptor Set Adapter-Set zum Betrieb an proprietären Anschlüssen ausgeliefert. Seine hervorragende Laufruhe, das SSO2 Referenzklasse-Lager und Noctuas bewährte Premium-Qualität machen den NF-A4x10 PWM zu einer erlesenen Wahl für höchste Ansprüche.

Vielfach ausgezeichnetes NF-A4x10 Design
Mit mehr als 100 Empfehlungen und Auszeichnungen der internationalen Fachpresse ist der NF-A4x10 zu einer Referenz im Bereich hochwertiger 40mm Lüfter geworden. Seine herausragende Effizienz hat bereits zehntausende Kunden in aller Welt überzeugt.

Verringerte Motorhub-Größe
Dank einer optimierten, kompakten Motorkonstruktion ist der Nabenbereich des NF-A4x10 deutlich kleiner als bei konventionellen 4cm Lüftern. So konnte eine größere Schaufelfläche realisiert werden, die zur überlegenen Druck- und Förderleistung des NF-A4x10 beiträgt.

Flow Acceleration Channels
Der Impeller des NF-A4x10 ist saugseitig mit sogenannten Flow Acceleration Channels ausgestattet. Durch die Beschleunigung des Luftstroms in den kritischen äußeren Regionen der Lüfterblätter werden saugseitige Wirbelablösungen verringert, was zu einer höheren Effizienz und einer niedrigeren turbulenzbedingten Lärmemission führt.

AAO Rahmensystem
Noctuas AAO (Advanced Acoustic Optimisation) Rahmen verfügen über integrierte Vibrationspuffer sowie einen abgestuften Einlassbereich (Stepped Inlet Design) und eine Mikrostruktur im Innenbereich (Inner Surface Microstructures), die eine noch bessere Performance/Noise Effizienz ermöglichen.
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